tornado4410
Брой мнения : 10
Join date : 19.03.2011
 |  Заглавие: Термосифонно охлаждане  Съб Мар 19, 2011 3:01 am | |
| Това е най-простата система за водно охлаждане. Загрятата течност се
разширява и като по-лека преминава в съд с голям обем, където топлината
се отдава чрез изпарение или топлообмен чрез стените на съда. Тази
охладителна система е отворена и се използва в двигатели с малка
мощност. Такива са стационарни дизелови двигатели (като напр. Дойц), дизелови двигатели за [You must be registered and logged in to see this link.] (като Ланц Булдог, Чжан чун
- 14 hp -китайско производство, ранни модели Шлютер). Тези двигатели
работят в състояние на кипяща охладителна течност, което поради
отворената система на охлаждането, изпарението не позволява превишаване
на температурата над 100 0С.
Такова обикновено водно циркулационно охлаждане има и по-модерно решение. Във [You must be registered and logged in to see this link.] вместо голям съд за топлообмен има [You must be registered and logged in to see this link.]
с горно и долно казанче, без водна помпа. Циркулацията на течността
протича по-бавно, но охлаждането е ефективно поради значителната площ за
топлоотдаване и принудителното обдухване от вентилатор. Системата е
затворена, но притежава паровъздушен клапан за предотвратяване на
повишаване на налягането. Такова техническо решение понижава цената на
конструкцията, премахва термостата и водната помпа, както и разходите по тяхното обслужване. | |
|
